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CFK – Status der Anwendung und Produktionstechnik im Flugzeugbau

Wiedemann, Martin (2009) CFK – Status der Anwendung und Produktionstechnik im Flugzeugbau. Faszination Karosserie, 25.-26. März 2009, Braunschweig.

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Abstract

Ausgehend von den Potentialen des Kohlefaser- (CFK-) Verbundwerkstoffs in Bezug auf Gewicht, CO2-Emissionen und Betriebskosten von Strukturen sollen die gegenwärtigen und geplanten Arbeiten zur Lösung der noch offenen Fragen für einen verstärkten Einsatz und insbesondere eine kosteneffiziente Herstellung beleuchtet werden.

Document Type:Conference or Workshop Item (Speech, Paper)
Title:CFK – Status der Anwendung und Produktionstechnik im Flugzeugbau
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Wiedemann, MartinDLR-FA
Date:26 March 2009
Status:Published
Keywords:CFK, Herstellung, Leichtbau, Prozesskette, Kosteneffizienz
Event Title:Faszination Karosserie
Event Location:Braunschweig
Event Type:national Conference
Event Dates:25.-26. März 2009
Organizer:GZVB - Gesamtzentrum für Verkehr Braunschweig
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:Aircraft Research
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AR - Aircraft Research
DLR - Research theme (Project):L - Structures & Materials
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Composite Structures and Adaptive Systems > Functional Lightweight Structures
Institute of Composite Structures and Adaptive Systems > Adaptronics
Institute of Composite Structures and Adaptive Systems > Multifunctional Materials
Institute of Composite Structures and Adaptive Systems
Institute of Composite Structures and Adaptive Systems > Composite Technology
Deposited By: Martin Wiedemann
Deposited On:09 Dec 2009 08:53
Last Modified:12 Dec 2013 20:47

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