Strahlung als wesentlicher Faktor der numerischen Simulation von Flugzeugkabineninnenströmungen für Komfortvorhersagen

Abstract

Das Ziel dieser Arbeit besteht in der numerischen Modellierung der internen Kabinenströmung mit dem Wärmestrahlungsmodell. Der Zusammenhang zwischen turbulenter Luftströmung aus Klimaauslässen und der Wärmestrahlung ist sehr kompliziert. Einer der wesentlichen Faktoren bei der CFD Berechnung solcher Strömungen ist ein realistischer Auswahl der Randbedingungen. Die numerischen Ergebnisse für die Flugzeugkabine Do728, die unter verschiedenen Modellierungsansätzen gewonnen wurden, werden dargestellt. Die Berechnungen wurden sowohl mit DLR eigenen CFD Code THETA als auch mit kommerziellen Code STAR-CD durchgeführt. Diese Ergebnisse werden experimentellen Ergebnissen gegenübergestellt.