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Bewertung von Fahrzeugkonzepten mit seriellem Plug-In Hybrid Antrieb: Modellierung, Betriebsstrategien und CO2-Bilanz

Schmid, Stephan und Hülsebusch, Dirk und Stiftl, Jerome und Ungethüm, Jörg und Pohl, Sven-Erik (2008) Bewertung von Fahrzeugkonzepten mit seriellem Plug-In Hybrid Antrieb: Modellierung, Betriebsstrategien und CO2-Bilanz. VDI Tagung "Innovative Fahrzeugantriebe", 06.-.07. November 2008, Dresden.

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Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Titel:Bewertung von Fahrzeugkonzepten mit seriellem Plug-In Hybrid Antrieb: Modellierung, Betriebsstrategien und CO2-Bilanz
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Schmid, Stephanstephan.schmid@dlr.de
Hülsebusch, Dirkdirk.hülsebusch@dlr.de
Stiftl, Jeromejerome.stiftl@dlr.de
Ungethüm, Jörgjoerg.ungethüm@dlr.de
Pohl, Sven-Eriksven.pohl@dlr.de
Datum:7 November 2008
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Hybridkonzepte, Hybridantrieb, CO2-Bilanz, seriellem Plug-In
Veranstaltungstitel:VDI Tagung "Innovative Fahrzeugantriebe"
Veranstaltungsort:Dresden
Veranstaltungsart:Konferenz
Veranstaltungsdatum:06.-.07. November 2008
Veranstalter :VDI
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V -- keine Zuordnung
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte
Hinterlegt von: Claudia Schardl
Hinterlegt am:29 Jun 2009 18:19
Letzte Änderung:12 Dez 2013 20:39

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