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Analyse dynamischer Einfädelsituationen unter Verwendung der Signalentdeckungstheorie

Colonius, Hans und Steenken, Rike und Baumann, Martin und Kassner, Astrid (2009) Analyse dynamischer Einfädelsituationen unter Verwendung der Signalentdeckungstheorie. In: Beiträge zur 51. Tagung experimentell arbeitender Psychologen. Pabst Science Publishers. 51. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, 2009-03-29 - 2009-04-01, Jena. ISBN 978-3-89967-542-9.

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Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Analyse dynamischer Einfädelsituationen unter Verwendung der Signalentdeckungstheorie
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Colonius, HansCvO-Universität Oldenburg
Steenken, RikeCvO-Universität Oldenburg
Baumann, MartinNICHT SPEZIFIZIERT
Kassner, AstridNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:April 2009
Erschienen in:Beiträge zur 51. Tagung experimentell arbeitender Psychologen
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Eder, Andreas B.NICHT SPEZIFIZIERT
Rothermund, KlausNICHT SPEZIFIZIERT
Schweinberger, Stefan R.NICHT SPEZIFIZIERT
Steffens, Melanie C.;NICHT SPEZIFIZIERT
Wiese, HolgerNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Pabst Science Publishers
ISBN:978-3-89967-542-9
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Einfädeln auf die Autobahn, Signalentdeckungstheorie
Veranstaltungstitel:51. Tagung experimentell arbeitender Psychologen
Veranstaltungsort:Jena
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:2009-03-29 - 2009-04-01
Veranstalter :Friedrich-Schiller-Universität Jena
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Betriebliche Sicherheit und Humanfaktoren (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive Systeme
Hinterlegt von: Astrid Kassner
Hinterlegt am:21 Apr 2009
Letzte Änderung:27 Apr 2009 15:58

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