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Analyse und Simulation des Verschleißvorgangs von Eisenbahnrädern am Beispiel des Triebzuges Integral der Bayerischen Oberlandbahn

Herrmann, Florian (2008) Analyse und Simulation des Verschleißvorgangs von Eisenbahnrädern am Beispiel des Triebzuges Integral der Bayerischen Oberlandbahn. Diplomarbeit. DLR-Interner Bericht. DLR IB 515-09-06.

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Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Diplomarbeit)
Titel:Analyse und Simulation des Verschleißvorgangs von Eisenbahnrädern am Beispiel des Triebzuges Integral der Bayerischen Oberlandbahn
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Herrmann, FlorianNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:15 Dezember 2008
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Verschleiß
Institution:TU München
Abteilung:Lehrstuhl für Angewandte Mechanik
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - VECTOR21 (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Robotik und Mechatronik > Systemdynamik und Regelungstechnik (war Entwurfsorientierte Regelungstechnik)
Hinterlegt von: Monika Klauer
Hinterlegt am:02 Apr 2009
Letzte Änderung:15 Jan 2010 01:17

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