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Arlt, Christine (2008) Eigenspannungsreduktion und Druckfestigkeitssteigerung von CFRP für die Luftfahrt - Reduction of Residual Stress and Enhancement of Compressive Strength in CFRP for aerospace applications. In: Tagungshandbuch der 11. Internationalen AVK-Tagung. 11.Internationale AVK Tagung, 2008-09-22 - 2008-09-23, Essen, Germany.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/57250/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Titel: | Eigenspannungsreduktion und Druckfestigkeitssteigerung von CFRP für die Luftfahrt - Reduction of Residual Stress and Enhancement of Compressive Strength in CFRP for aerospace applications | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | September 2008 | ||||||||
| Erschienen in: | Tagungshandbuch der 11. Internationalen AVK-Tagung | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | CFRP, residual stress, nanoparticle reinforced epoxy resin, compresseion strength | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | 11.Internationale AVK Tagung | ||||||||
| Veranstaltungsort: | Essen, Germany | ||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 2008-09-22 - 2008-09-23 | ||||||||
| Veranstalter : | AVK | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L - keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - keine Zuordnung (alt) | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik | ||||||||
| Hinterlegt von: | Arlt, Dr. Christine | ||||||||
| Hinterlegt am: | 30 Jan 2009 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 15:41 |
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