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Die AzB im Vergleich mit ECAC Doc.29 3rd Edition als internationales Regelwerk

Isermann, Ullrich (2007) Die AzB im Vergleich mit ECAC Doc.29 3rd Edition als internationales Regelwerk. In: Tagungsband zum Seminar "Die Novelle des Fluglärmgesetzes", Müller-BBM, Planegg. "Die Novelle des Fluglärmgesetzes - Fakten - Hintergründe - Umsetzung", 2007-10-09, Planegg bei München.

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Abstract

Im internationalen Umfeld sind eine Reihe von standardisierten Verfahren zur Berechnung von Fluglärm insbesondere in der Umgebung von zivilen Verkehrsflughäfen in Gebrauch. Es stellt sich hier die Frage, wie die im Jahr 2007 überarbeitete „Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen – AzB“ in diesen Kontext einzuordnen ist. Der Vortrag vergleicht die AzB mit dem wohl aktuellsten internationalen Berechnungsverfahren, das im ECAC.CEAC Dokument Doc.29 in der dritten Auflage aus dem Jahr 2005 vorliegt.

Document Type:Conference or Workshop Item (Speech)
Title:Die AzB im Vergleich mit ECAC Doc.29 3rd Edition als internationales Regelwerk
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Isermann, UllrichUNSPECIFIED
Date:9 October 2007
Journal or Publication Title:Tagungsband zum Seminar "Die Novelle des Fluglärmgesetzes", Müller-BBM, Planegg
Refereed publication:No
In ISI Web of Science:No
Status:Published
Keywords:Fluglärmberechnung, Fluglärmberechungsverfahren, Fluglärmgesetz
Event Title:"Die Novelle des Fluglärmgesetzes - Fakten - Hintergründe - Umsetzung"
Event Location:Planegg bei München
Event Type:national Conference
Event Dates:2007-10-09
Organizer:Müller-BBM-GmbH
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:L VU - Air Traffic and Environment (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L VU - Air Traffic and Environment
DLR - Research theme (Project):L - Quiet Air Traffic (old)
Location: Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aerodynamics and Flow Technology
Deposited By: Dr.rer.nat. Ullrich Isermann
Deposited On:18 Dec 2008
Last Modified:12 Dec 2013 20:35

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