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Prediction of the Wind Tunnel Sidewall Effect for the iGREEN Wing-Tailplane Interference Experiment

Gardner, Anthony Donald und Richter, Kai und Rosemann, Henning (2008) Prediction of the Wind Tunnel Sidewall Effect for the iGREEN Wing-Tailplane Interference Experiment. 16. DGLR-Fach-Symposium der STAB, 2008-11-03 - 2008-11-04, Aachen.

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Kurzfassung

Computations using the DLR TAU code are presented to predict the effect of the wind tunnel on models which are directly attached to the wind tunnel side-wall. Results show that the effect of the sidewalls is similar to an offset in the angle of attack (but can only partially be corrected by a change in alpha), and that this effect is proportional to the lift and Mach number. These results were used in the design phase for the iGREEN wing-tailplane interference experiment.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/56108/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:Prediction of the Wind Tunnel Sidewall Effect for the iGREEN Wing-Tailplane Interference Experiment
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Gardner, Anthony DonaldNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Richter, KaiNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Rosemann, HenningNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:3 November 2008
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:TAU, CFD, Wall interference, TWG, NLR7301, Aerostabil, iGreen, RANS, wing-tailplane interference, Wind tunnel correction
Veranstaltungstitel:16. DGLR-Fach-Symposium der STAB
Veranstaltungsort:Aachen
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:2008-11-03 - 2008-11-04
Veranstalter :RWTH Aachen
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Starrflügler (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Starrflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Flexibles Flugzeug (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hochgeschwindigkeitskonfigurationen
Hinterlegt von: Gardner, Dr.habil. Anthony
Hinterlegt am:19 Jan 2009
Letzte Änderung:27 Apr 2009 15:28

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