elib
DLR-Header
DLR-Logo -> http://www.dlr.de
DLR Portal Home | Impressum | Kontakt | English
Schriftgröße: [-] Text [+]

Analysis of Nonlinear Vibration Phenomena in Trains During Breaking

Günther, Frank und Schroeder-Bodenstein, Kaspar und Heckmann, Andreas und Kurzeck, Bernhard und Carrarini, Antonio (2008) Analysis of Nonlinear Vibration Phenomena in Trains During Breaking. In: Proceedings of the 9th Conference on Motion and Vibration Control. MOVIC2008, 2008-09-15 - 2008-09-18, München.

[img] PDF - Nur angemeldete Benutzer - Requires a PDF viewer such as GSview, Xpdf or Adobe Acrobat Reader
1MB

Kurzfassung

The braking process in high speed railway disc brakes is subjected to many types of excitation, that are unavoidable at least to some extent and many cause so-called judder vibrations. This fact has to be considered when the brake system is laid out with implies that potential vibration mechanisms have to be well understood. Hence, the motivation of a joined project of Knorr-Bremse, Siemens Mobility and the Institute of Robotics and Mechatronics is introduced that comprises a comprehensive multibody simulation study and its comparison to experimental results at the test rig of Knorr-Bremse in Munich. The paper presents the study, discusses its results and reports on new insights in the dynamical behaviour of the complete brake system including its mounting. It turned out that the underlying knowledge is essential for the mechanical layout of brake systems in high-speed trains. The success of this approach could be impressively demonstrated to solve a particular vibration problem in an actual high-speed project.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:Analysis of Nonlinear Vibration Phenomena in Trains During Breaking
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Günther, FrankKnorr Bremse
Schroeder-Bodenstein, KasparSiemens
Heckmann, AndreasNICHT SPEZIFIZIERT
Kurzeck, BernhardNICHT SPEZIFIZIERT
Carrarini, AntonioNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2008
Erschienen in:Proceedings of the 9th Conference on Motion and Vibration Control
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:braking proecess, vibration
Veranstaltungstitel:MOVIC2008
Veranstaltungsort:München
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:2008-09-15 - 2008-09-18
Veranstalter :Technische Universität München
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - VECTOR21 (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Robotik und Mechatronik > Systemdynamik und Regelungstechnik (war Entwurfsorientierte Regelungstechnik)
Hinterlegt von: Monika Klauer
Hinterlegt am:26 Sep 2008
Letzte Änderung:12 Dez 2013 20:32

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags

Blättern
Suchen
Hilfe & Kontakt
Informationen
electronic library verwendet EPrints 3.3.12
Copyright © 2008-2013 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Alle Rechte vorbehalten.