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A test rig for investigations of gas turbine combustor cooling concepts under realistic operating conditions

Behrendt, Thomas und Hassa, Christoph (2008) A test rig for investigations of gas turbine combustor cooling concepts under realistic operating conditions. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 222, Seiten 169-177. Professional Engineering Publishing. DOI: 10.1243/09544100JAERO288. ISSN 0954-4100.

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Kurzfassung

In the current paper, a new test rig for the characterization of advanced combustor cooling concepts for gas turbine combustors is presented. The test rig is designed to allow investigations at elevated pressures and temperatures representing realistic operating conditions of future lean low emission combustors. The features and capabilities of the test rig in comparison to existing rigs are described. The properties of the hot gas flow are measured in order to provide the necessary data for a detailed analysis of the measured cooling effectivity of combustor wall test samples. Results of the characterization of the velocity and temperature distribution in the hot gas flow at the leading edge of the test sample at pressures up to p<=10 bar and near wall hot gas temperatures up to TF<= 1800 K are presented.

Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:A test rig for investigations of gas turbine combustor cooling concepts under realistic operating conditions
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Behrendt, ThomasNICHT SPEZIFIZIERT
Hassa, ChristophNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:März 2008
Erschienen in: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:222
DOI :10.1243/09544100JAERO288
Seitenbereich:Seiten 169-177
Verlag:Professional Engineering Publishing
ISSN:0954-4100
Status:veröffentlicht
Stichwörter:gas turbine, combustor cooling, test facility
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Hinterlegt von: Dr.-Ing. Thomas Behrendt
Hinterlegt am:14 Apr 2008
Letzte Änderung:27 Apr 2009 14:53

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