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Modeling of an Elastic Wheelset in a Multibody Environment

van der Linden, Frans (2007) Modeling of an Elastic Wheelset in a Multibody Environment. Diplomarbeit. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 515-07-25.

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Kurzfassung

Modelling the wheelsets of a train elastically opens up possibilities to predict wear, do acoustic calculations and predict the behaviour of a train at high velocities. Including an elastic wheelset in an existing multi body code with the normal Lagrangian approach however introduces problems since the rotation of the wheelset makes it very difficult to model the rail-wheel interface. Different ways to describe an elastic wheelset are introduced. From these description ways the Arbitrary Lagrangrian Eulerian (ALE) description is suited very well since it can overcome the problems introduced by a Largrangian approach. A way to generate the flux terms of the ALE description directly from the standard input date of flexible elements is presented. Moreover a method to implement the ALE description in SIMPACK or Modellica is provided.

Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Diplomarbeit)
Titel:Modeling of an Elastic Wheelset in a Multibody Environment
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
van der Linden, FransNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2007
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Flexible multi body dynamics, Arbitrary Eulerian Largrangian description, ALE, AEL, Rotor dynamics
Institution:Delft University of Technology
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V -- keine Zuordnung
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Robotik und Mechatronik > Systemdynamik und Regelungstechnik (war Entwurfsorientierte Regelungstechnik)
Hinterlegt von: Monika Klauer
Hinterlegt am:12 Sep 2007
Letzte Änderung:27 Apr 2009 14:21

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