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Modellierung der Auftriebsgrenze und Bestimmung der Stall-Geschwindigkeiten bei einem militärischen Transportflugzeug
Léoty, David (2007) Modellierung der Auftriebsgrenze und Bestimmung der Stall-Geschwindigkeiten bei einem militärischen Transportflugzeug. Other. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 111-2007/22, 79 S.
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| Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht, Other) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Title: | Modellierung der Auftriebsgrenze und Bestimmung der Stall-Geschwindigkeiten bei einem militärischen Transportflugzeug | ||||
| Authors: |
| ||||
| Date: | 02 May 2007 | ||||
| Refereed publication: | No | ||||
| In SCOPUS: | No | ||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||
| Number of Pages: | 79 | ||||
| Status: | Published | ||||
| Keywords: | Konzeptentwicklung, Modellaerodynamik, Stallgeschwindigkeit, Sensitivitätsanalyse | ||||
| Institution: | TU Braunschweig | ||||
| Department: | Maschinenbau Fachrichtung Luft- und Raumfahrttechnik | ||||
| HGF - Research field: | no assignement | ||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||
| HGF - Program Themes: | L AR - Aircraft Research | ||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||
| DLR - Program: | L AR - Aircraft Research | ||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Systems & Cabin | ||||
| Location: | Braunschweig | ||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Flight Systems > Aircraft | ||||
| Deposited By: | Tanja Bracke | ||||
| Deposited On: | 13 Jun 2007 | ||||
| Last Modified: | 15 Jan 2010 00:37 |
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