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Airborne SAR and GMTI Techniques for Road Traffic and Disaster Management

Bethke, Karl-Heinz (2007) Airborne SAR and GMTI Techniques for Road Traffic and Disaster Management. Supelec - Onera - National University of Singapur - Defence Science Technology Agency Research Alliance Workshop (SONDRA), 2007-04-02 - 2007-04-05, Aussois, France.

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Kurzfassung

High flying radar sensors in combination with optical sensors give complete new aspects in managing road traffic in different situations. This paper is going to present the aims of present DLR projects in SAR GMTI, the latest results and the actual status of work. It will further give an outlook over the potentials of upcoming future airborne sensors supporting road traffic and disaster management.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Airborne SAR and GMTI Techniques for Road Traffic and Disaster Management
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Bethke, Karl-HeinzNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:April 2007
Referierte Publikation:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Supelec, NICHT SPEZIFIZIERT
ONERA, NICHT SPEZIFIZIERT
DSTA, NICHT SPEZIFIZIERT
NUS, NICHT SPEZIFIZIERT
Status:veröffentlicht
Stichwörter:SAR, GMTI, disaster management, road traffic management
Veranstaltungstitel:Supelec - Onera - National University of Singapur - Defence Science Technology Agency Research Alliance Workshop (SONDRA)
Veranstaltungsort:Aussois, France
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:2007-04-02 - 2007-04-05
Veranstalter :Supelec; ONERA; DSTA; NUS
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - ARGOS (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Hochfrequenztechnik und Radarsysteme > Mikrowellen-Systeme
Institut für Hochfrequenztechnik und Radarsysteme
Hinterlegt von: Dr.-Ing. Karl-Heinz Bethke
Hinterlegt am:07 Okt 2008
Letzte Änderung:27 Apr 2009 13:42

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