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CENELEC-konforme Entwicklung von Leit- und Sicherungstechnik für regionale Infrastruktur

Eickmann, Carla and Schwartz, Stefanie (2007) CENELEC-konforme Entwicklung von Leit- und Sicherungstechnik für regionale Infrastruktur. EI - Der Eisenbahningenieur, 58 (7/2007), pp. 6-9. DVV Media Group GmbH | DVV Rail Global. ISSN 0013-2810.

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Official URL: http://www.eurailpress.com/ei

Abstract

Die CENELEC-Normen DIN EN 50126-1 und DIN EN 50129 sind nun schon einige Jahre vorgeschrieben und werden auch umgesetzt. Dennoch gibt es bei ihrer Anwendung immer noch Probleme, insbesondere im regionalen Bereich. Dieser Artikel stellt den idealen, normgerechten Weg einer CENELEC-konformen Entwicklung dar und diskutiert dabei in der Praxis auftretende Probleme – insbesondere bei Entwicklungen für regionale Infrastruktur. Der Fokus der Betrachtung liegt auf dem Teil des Systemlebenszyklus, der sich vor der eigentlichen Entwicklung abspielt. Abschließend wird ein möglicher Ansatz für eine praktikable Durchführung des CENELEC-Prozesses aufgezeigt.

Document Type:Article
Title:CENELEC-konforme Entwicklung von Leit- und Sicherungstechnik für regionale Infrastruktur
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Eickmann, CarlaUNSPECIFIED
Schwartz, StefanieUNSPECIFIED
Date:February 2007
Journal or Publication Title:EI - Der Eisenbahningenieur
Refereed publication:Yes
In ISI Web of Science:No
Volume:58
Page Range:pp. 6-9
Editors:
EditorsEmail
VDEI, UNSPECIFIED
Publisher:DVV Media Group GmbH | DVV Rail Global
ISSN:0013-2810
Status:Published
Keywords:CENELEC, DIN EN 50126-1, DIN EN 50129, RAMS, Lebenszyklus, Entwicklung, Leit- und Sicherungstechnik, Bahn, CENELEC-Prozess
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:V SM - Sicherung der Mobilität (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V SM - Sicherung der Mobilität
DLR - Research theme (Project):V - Technische und betriebliche Interoperbilität (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Transportation Systems > Institute of Transportation Systems > Rail Systems
Deposited By: Stefanie Schwartz
Deposited On:11 Jul 2007
Last Modified:15 Jan 2010 00:21

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