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Konzeptionelle Auslegung eines thermoelektrischen Generators (TEG) zur Wärmerückgewinnung in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor
Zhu, Lizhi (2006) Konzeptionelle Auslegung eines thermoelektrischen Generators (TEG) zur Wärmerückgewinnung in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Diploma, Universität Stuttgart.
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| Document Type: | Thesis (Diploma) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Title: | Konzeptionelle Auslegung eines thermoelektrischen Generators (TEG) zur Wärmerückgewinnung in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor | ||||
| Authors: |
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| Date: | April 2006 | ||||
| Number of Pages: | 115 | ||||
| Status: | Unpublished | ||||
| Keywords: | Thermoelektrischer Generator, Materialien, Wirkungsgrad, Abgasstrang, Konstruktion, Energiebilanz, geometrischer Parameter | ||||
| Institution: | Universität Stuttgart | ||||
| Department: | Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen | ||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||
| HGF - Program: | Transport | ||||
| HGF - Program Themes: | V UR - Schonung von Umwelt und Ressourcen | ||||
| DLR - Research area: | Transport | ||||
| DLR - Program: | V UR - Schonung von Umwelt und Ressourcen | ||||
| DLR - Research theme (Project): | V -- no assignement | ||||
| Location: | Stuttgart | ||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Vehicle Concepts | ||||
| Deposited By: | Andrea Dignisz | ||||
| Deposited On: | 09 Feb 2007 | ||||
| Last Modified: | 27 Apr 2009 13:31 |
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