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Development of an integrated electrical swashplateless primary and individual blade control system

Arnold, Uwe T.P. und Fürst, Daniel und Neuheuser, Tom und Bartels, Rainer (2006) Development of an integrated electrical swashplateless primary and individual blade control system. 32nd European Rotorcraft Forum, 2006-09-12 - 2006-09-14, Maastricht, The Netherlands.

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Kurzfassung

It has been shown that a helicopter rotor in forward flight can greatly benefit from more complex pitch control schemes than used today. Thus, control system add-ons have been realized which provide those missing degrees of freedom, usually referred to as Individual Blade Control (IBC). If such systems are added to a conventional control system, however, additional means of actuation have to be placed in the rotating frame, which require their own information and power transfer links. Instead of implementing additional separate hardware it might be worthwhile to consider an integrated actuation system designed to fulfill both the primary control as well as the IBC requirements. This paper discusses the following three aspects: (a) what are the performance requirements of such an integrated control system which is able to fulfill both functions, (b) what actuation technology is best suited for this application and (c) how can the reliability required for a primary flight control system be realized with a minimum degree of redundancy and thus at a competitive system weight? It is shown that by using modern customized electromechanic actuators and by choosing an appropriate system architecture this type of integrated control system becomes feasible at a very competitive system weight. This paper presents the basic principles, discusses the multi-disciplinary investigations and describes the approach to demonstrate its feasibility through dedicated bench tests.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/47256/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Development of an integrated electrical swashplateless primary and individual blade control system
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Arnold, Uwe T.P.ZF-Luftfahrttechnik GmbHNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Fürst, DanielZF-Luftfahrttechnik GmbHNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Neuheuser, TomTU Hamburg-HarburgNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bartels, RainerNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2006
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:helicopter, swashplateless primary control, individual blade control, electro-mechanical actiuators, degradation, reconfiguration
Veranstaltungstitel:32nd European Rotorcraft Forum
Veranstaltungsort:Maastricht, The Netherlands
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:12 September 2006
Veranstaltungsende:14 September 2006
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Drehflügler (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L RR - Drehflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Der aktive Drehflügler (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber
Hinterlegt von: Bartels, Rainer
Hinterlegt am:21 Feb 2007
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:09

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