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Untersuchung verschiedener Flugverkehrsszenarien zur Minimierung von Fluglärm im Vorfeld der Flughafenplanung durch Einsatz eines Fluglärmberechnungsverfahrens

Thierbach, Roman (2006) Untersuchung verschiedener Flugverkehrsszenarien zur Minimierung von Fluglärm im Vorfeld der Flughafenplanung durch Einsatz eines Fluglärmberechnungsverfahrens. Diplomarbeit. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 224-2006 A 30, 90 S.

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Kurzfassung

Lärm stellt sich als zunehmendes Problem für Flughafenbetreiber und Fluggesellschaften dar. Aus diesem Grund spielt dieses Thema bei Änderungen im Flughafenlayout schon im Planungsstadium eine besonders wichtige Rolle. Die vorliegende Arbeit untersucht und analysiert die Veränderung der Lärmimmission, die sich bei verschiedenen Flughafenszenarien gegenüber einem Ausgangsszenario ergeben. Dadurch ergeben sich Kriterien zur Anwendbarkeit der Szenarien für Fluggesellschaften und Flughafenbetreiber. Dabei wird als Hilfsmittel das Fluglärmberechnungsprogramm Integrated Noise Model (INM) verwendet. Als Szenarien wurde eine Umverteilung des Verkehrs aus der Nachtperiode in die Tagesrandzeiten, eine Musterersetzung und eine Veränderung des Flottenmixes durch Modernisierungen untersucht. Zusätzlich wurde noch der Einfluss von Start- und Landeverfahren auf die Lärmimmission betrachtet.

Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Diplomarbeit)
Titel:Untersuchung verschiedener Flugverkehrsszenarien zur Minimierung von Fluglärm im Vorfeld der Flughafenplanung durch Einsatz eines Fluglärmberechnungsverfahrens
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Thierbach, RomanNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:19 Mai 2006
Referierte Publikation:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenanzahl:90
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Fluglärm, Berechnungsverfahren, Flughafenplanung, INM
Institution:TU Berlin
Abteilung:Luft- und Raumfahrt
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L VU - Luftverkehr und Umwelt
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Leiser Luftverkehr (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber
Hinterlegt von: Roman Thierbach
Hinterlegt am:04 Sep 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 12:59

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