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Investigation of Ship and Platform Accidents Due to Severe Weather Events by Satellite Radar Data - Results of the MAXWAVE Project

Lehner, Susanne und Rosenthal, Wolfgang (2006) Investigation of Ship and Platform Accidents Due to Severe Weather Events by Satellite Radar Data - Results of the MAXWAVE Project. In: Proceedings of 25th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 3 (92414), Seiten 753-760. ASME DC. 25th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering, June 4–9, 2006, Hamburg, Germany. ISBN 0-7918-4748-9 0-7918-3777-7 (e). ISSN doi:10.1115/OMAE2006-92414.

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Offizielle URL: http://proceedings.asmedigitalcollection.asme.org/proceeding.aspx?articleid=1598636

Kurzfassung

Heavy sea states and severe weather conditions have caused the loss of more than 200 super carriers within the last 20 years. In many cases single ‘rogue waves’ of abnormal height as well as groups of extreme waves have been reported by crew members of such vessels. The European Project MAXWAVE dealt with both theoretical aspects of extreme waves as well as new techniques to observe these waves using different remote sensing techniques. The final goal was to improve the understanding of the physical processes responsible for the generation of extreme waves and to identify geophysical conditions in which such waves are most likely to occur. This paper gives a summary of the results of the MAXWAVE projects with emphasis on the analysis of the marine and satellite radar data sets. Two dimensional sea surface elevation fields are derived from marine radar data and complex Spaceborne Synthetic Aperture Radar (SAR) images. Several ship and offshore platform accidents are analysed and new warning criteria are discussed.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/43653/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Investigation of Ship and Platform Accidents Due to Severe Weather Events by Satellite Radar Data - Results of the MAXWAVE Project
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Lehner, Susannesusanne.lehner (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Rosenthal, WolfgangCoGAUSS mbH, BremenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Juni 2006
Erschienen in:Proceedings of 25th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:3
Seitenbereich:Seiten 753-760
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
NICHT SPEZIFIZIERTASMENICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:ASME DC
ISSN:doi:10.1115/OMAE2006-92414
ISBN:0-7918-4748-9 0-7918-3777-7 (e)
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Accidents , Ships
Veranstaltungstitel:25th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering
Veranstaltungsort:Hamburg, Germany
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:June 4–9, 2006
Veranstalter :ASME
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Raumfahrt
HGF - Programmthema:Erdbeobachtung
DLR - Schwerpunkt:Raumfahrt
DLR - Forschungsgebiet:R EO - Erdbeobachtung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):R - Vorhaben Entwicklung und Erprobung von Verfahren zur Gewässerfernerkundung (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Methodik der Fernerkundung
Hinterlegt von:UNGÜLTIGER BENUTZER
Hinterlegt am:14 Aug 2014 10:45
Letzte Änderung:14 Aug 2014 10:45

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