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Structures and Materials in the 90s - Concept and Prospects.

Försching, H. (1990) Structures and Materials in the 90s - Concept and Prospects. AGARD Highlights, 1 March 1990, Seiten 25-32.

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Kurzfassung

Worldwide, the impact of technical and economic developments has always been strongly affected by the exploitation of new materials. It appears that advanced materials and structural design technology presently form the basis of an new thrust of technical innovation in which decreasing specific weight is the common denominator in all components. Structures and materials in aeronautical constructions in the 50s and 60s were isotropic, homogeneous and metallic. In the 70s and 80s more and more non-isotropic, inhomogeneous and non-metallic structures and materials came into use. Today, the airframe of a modern military aircraft already consists of 50 % fibre reinforced composites. This led to a drastic decrease in weight together with increased flight performance. Advanced ceramics and composites appear to play a fundamental role in the development of a new generation of hypersonic flight vehicles.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/39377/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1990, pages=8,
Titel:Structures and Materials in the 90s - Concept and Prospects.
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Försching, H.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1990
Erschienen in:AGARD Highlights, 1 March 1990
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Ja
Seitenbereich:Seiten 25-32
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Structures, Materials, Aeroelasticity, Unsteady Aerodynamics
HGF - Forschungsbereich:NICHT SPEZIFIZIERT
HGF - Programm:keine Zuordnung
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:NICHT SPEZIFIZIERT
DLR - Forschungsgebiet:keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aeroelastik
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:02 Apr 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 10:41

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