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Mensch-Maschine-Schnittstellen zur kooperativen Führung des Flugzeugs im Luftverkehr

Schick, F. (2001) Mensch-Maschine-Schnittstellen zur kooperativen Führung des Flugzeugs im Luftverkehr. In: Human Factors bei Entwicklung von Fahrzeugen, 06, Seiten 65-77. 43. Fachausschusssitzung Anthropotechnik Human Factors bei der Entwicklung von Fahrzeugen, Tagungsort: EADS Airbus GmbH, Hamburg, 23./24. Oktober 2001. ISBN 3-932182-22-7.

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Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2001, monograph_id=DGLR-Bericht 2001-06,
Titel:Mensch-Maschine-Schnittstellen zur kooperativen Führung des Flugzeugs im Luftverkehr
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Schick, F.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2001
Erschienen in:Human Factors bei Entwicklung von Fahrzeugen
Band:06
Seitenbereich:Seiten 65-77
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V., NICHT SPEZIFIZIERT
Name der Reihe:DGLR-Bericht
ISBN:3-932182-22-7
Status:veröffentlicht
Veranstaltungstitel:43. Fachausschusssitzung Anthropotechnik Human Factors bei der Entwicklung von Fahrzeugen, Tagungsort: EADS Airbus GmbH, Hamburg, 23./24. Oktober 2001
Veranstalter :DGLR Fachausschuss T5.4 Anthropotechnik
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L FT - Flugführungstechnologien
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:06 Jan 2010 16:52

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