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Messung von Klappen-Scharniermomenten am FTT-Modell mit Hilfe von Moire-Interferometrie

Baumann, P.H. und Buetefisch, K.-A. (1996) Messung von Klappen-Scharniermomenten am FTT-Modell mit Hilfe von Moire-Interferometrie. DLR-Interner Bericht. 223-96 C 59, 53 S.

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Kurzfassung

Im Rahmen einer Kampagne zur Messung von Kraeften am FTT-Modell sind die Klappen-Scharniermomente mittels der Moire-Interferometrie gemessen worden. Bei diesem ersten umfangreichen industriellen Einsatz des Interferometers sind einige Grenzen des bis dahin verwendeten Systems offenkundig geworden. In der Zwischenzeit konnten die Unzulaenglichkeiten allerdings weitgehend beseitigt werden. Bei kleinen Modellanstellwinkeln ergaben sich Daten, die weitgehend den Erwartungen entsprachen. Bei groesseren Modellanstellwinkeln zeigte es sich, dass grosse Schwankungen auftraten, die durch die Kurzzeitmesstechnik im Bereich von einigen Mikrosekunden deutlich erkennbar wurde. Hieraus lassen sich nicht nur zeitlich mittlere Momente sondern auch Spitzenwerte erfassen.

Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1996,
Titel:Messung von Klappen-Scharniermomenten am FTT-Modell mit Hilfe von Moire-Interferometrie
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Baumann, P.H.NICHT SPEZIFIZIERT
Buetefisch, K.-A.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1996
Seitenanzahl:53
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Klappen-Scharniermomente, Moire-Interferometrie, Kurzzeitmesstechnik
HGF - Forschungsbereich:NICHT SPEZIFIZIERT
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:NICHT SPEZIFIZIERT
DLR - Forschungsgebiet:L SI - Versuchs- und Simulationstechniken
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Strömungsmechanik > Institut für Experimentelle Strömungsmechanik
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:03 Apr 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 10:09

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