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Dovgal, A.V. und Grosche, F.-R. (1994) Internal-sound technique for control of laminar separation: optimization of the control device. DLR-Interner Bericht. 223 - 94 A 20. 19 S.
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Kurzfassung
Resultate einer Windkanaluntersuchung zur Beeinflussung und Unterdrueckung der laminaren Stroemungsabloesung nahe der Vorderkante eines Fluegelprofils durch periodische/akustische Anregung der Grenzschicht bzw. freien Scherschicht werden mitgeteilt.Die Anregung erfolgt durch periodisches Ausblasen und Absaugen durch schmale Querschlitze in der Profiloberflaeche. Die Optimierung der Schlitzposition und Schlitzgeometrie ist ein Hauptziel der Arbeit.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/37160/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1994, | ||||||||||||
| Titel: | Internal-sound technique for control of laminar separation: optimization of the control device | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1994 | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Seitenanzahl: | 19 | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Hochauftrieb, Stroemungsabloesung, aktive Stroemungsbeeinflussung, dynamische Stroemungsbeeinflussung, akustische Stroemungsbeeinflussung | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Strömungsmechanik > Institut für Experimentelle Strömungsmechanik | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 03 Apr 2006 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 10:07 |
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