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The Aerodynamics and Acoustics of High-speed Tracked Vehicles.

King III, F.W. und Mackrodt, P.A. (1) und Pfizenmaier, E. (1993) The Aerodynamics and Acoustics of High-speed Tracked Vehicles. In: Proc. of the International Conference on Speedup Technology for Railway and Maglev Vehicles, Yokohama, Japan (1993), Vol. 2, Seiten 65-69. Japan Society of Mechanical Engineers. International Conf. on Speedup Technology for Railway and Maglev Vehicles, 24 November 1993, Yokohama, Japan.

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Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1993,
Titel:The Aerodynamics and Acoustics of High-speed Tracked Vehicles.
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
King III, F.W.NICHT SPEZIFIZIERT
Mackrodt, P.A. (1)NICHT SPEZIFIZIERT
Pfizenmaier, E.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1993
Erschienen in:Proc. of the International Conference on Speedup Technology for Railway and Maglev Vehicles, Yokohama, Japan (1993)
Band:Vol. 2
Seitenbereich:Seiten 65-69
Verlag:Japan Society of Mechanical Engineers
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Head shapes, aerodynamic design, aerodynamic noise, ICE IV, wayside noise, maglev, wind-tunnel measurements
Veranstaltungstitel:International Conf. on Speedup Technology for Railway and Maglev Vehicles, 24 November 1993, Yokohama, Japan
HGF - Forschungsbereich:NICHT SPEZIFIZIERT
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:NICHT SPEZIFIZIERT
DLR - Forschungsgebiet:L TG - Querschnittstechnologien
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Strömungsmechanik > Institut für Experimentelle Strömungsmechanik
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:03 Apr 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 10:07

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