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Handbuch zur Lärmmessung - LSL, Kapitel X-

Buschbaum, A. and Gehlhar, B. (1996) Handbuch zur Lärmmessung - LSL, Kapitel X-. DLR-Interner Bericht. 129-96/11, 53 S.

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Abstract

Halter von Flugzeugen der Allgemeinen Luftfahrt müssen zur Verkehrszulassung auch die Einhaltung bestimmter von der Flughöchststartmasse abhängiger Lärmgrenzwerte nachweisen. Die hierfür erforderlichen Fluglärmmessungen werden im Auftrag des Luftfahrt-Bundesamtes (LBA) in Braunschweig u.a. auch von der Abteilung Technische Akustik der DLR in Braunschweig auf dem dortigen Flughafen durchgeführt. Grundsätzlich werden derartige Messungen entsprechend der "Bekanntmachung der Neufassung der Lärmschutzforderungen (LSL) vom 1. Januar 1991" vorgenommen. Hier wird speziell über das Meßverfahren des Kapitel X für "Propellerflugzeuge bis 9000 kg Höchststartmasse und Motorsegler" (1) berichtet. Die nachfolgenden Ausführungen beschreiben detailliert die Voraussetzungen, die Abwicklung und Durchführung sowie die Korrekturen der Meßdaten, die zu einem einzigen Lärmpegel führen.

Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=1996,
Title:Handbuch zur Lärmmessung - LSL, Kapitel X-
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Buschbaum, A.UNSPECIFIED
Gehlhar, B.UNSPECIFIED
Date:1996
Number of Pages:53
Status:Published
Keywords:Verkehrszulassung, Lärmgrenzwerte, Fluglärmmessungen, Meßverfahren des Kapitel X für "Propellerflugzeuge bis 9000 kg Höchststartmasse..
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:other
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:no assignment
DLR - Research theme (Project):L - Human Factors and Safety in Aeronautics
Location: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Institut für Entwurfsaerodynamik
Deposited By: elib DLR-Beauftragter
Deposited On:03 Apr 2006
Last Modified:27 Apr 2009 10:06

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