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Aeroacoustic Optimization of a Ducted Radiator Fan

Lohmann, D. (1993) Aeroacoustic Optimization of a Ducted Radiator Fan. Acoustics Seminar at United Technology Research Center, Hartford, CN, USA, 3.11.1993..

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Kurzfassung

In the past, comprehensive investigations have been made by the automobile industry and government institutions to develop new radiator fans of different geometry which generate lower noise and lower aerodynamic loss. These efforts have been conducted promarily in an empirical manner. More controlled and effective approaches are possible using modern computational methods to be described during this presentation. As a first step in the evolution of such modern analysis, an Aeroacoustic Singularity Method combined with an Optimization Code was developed at the Institute of Design Aerodynamics. This permitted conducting a research study supported by the AEG company, Germany, to improve conventional car radiator fans. In the case of periodic signals, the singularity method employs a lifting surface approach for both aerodynamics and acoustics. In the case of random signals, the method uses a semi-empirical.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1996,
Titel:Aeroacoustic Optimization of a Ducted Radiator Fan
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Lohmann, D.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1993
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Lifting Surface Method, Fan Noise, Optimization of Aeroacoustics
Veranstaltungstitel:Acoustics Seminar at United Technology Research Center, Hartford, CN, USA, 3.11.1993.
HGF - Forschungsbereich:NICHT SPEZIFIZIERT
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:NICHT SPEZIFIZIERT
DLR - Forschungsgebiet:L TT - Triebwerkstechnologien
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Leiser Luftverkehr (alt)
Standort: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Entwurfsaerodynamik
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:03 Apr 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 10:06

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