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Experiences with Ultra-High-Bypass Simulators From Calibration and Isolated Engine Testing.

Kiock, R. und Hegen, G.H.*) (1996) Experiences with Ultra-High-Bypass Simulators From Calibration and Isolated Engine Testing. In: DLR-Mitt. 96-01. Vortrag beim Workshop "Aspects of Airframe Engine Integration for Transport Aircraft", 6./7. März 1996, Braunschweig.

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Kurzfassung

Investigations were carried out within a DLR/DNW/NLR co-operation on two Ultra-High Bypass Ratio engine simulators. These so-called CRUF (Counter Rotating Ultra-high bypass Fan) simulators were tested in isolation at low speed (July 1994) in the German Dutch Wind Tunnel (DNW) at the so-called Single Engine Support Stand (SESS). The CRUF calibrations, needed for thrust bookkeeping, were carried out in the NLR model Engine Calibration Facility (ECF, November 1994). The average fan pressures of bothe CRUF units agree fairly well for the SESS and ECF tests. Both CRUF units show a rather large nacelle and pylon drag increase with increasing engine thrust. The prevention of ice build-up at core cowling and rake via a hot film at the outer core cowl surface worked properly and is strongly recommended for proper thrust bookkeeping.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1996, pages=22,
Titel:Experiences with Ultra-High-Bypass Simulators From Calibration and Isolated Engine Testing.
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Kiock, R.NICHT SPEZIFIZIERT
Hegen, G.H.*)NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1996
Erschienen in:DLR-Mitt. 96-01
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Ultra-high-bypass simulators, isolated engine testing, calibration/ windtunnel comparison, nacelle/pylon drag
Veranstaltungstitel:Vortrag beim Workshop "Aspects of Airframe Engine Integration for Transport Aircraft", 6./7. März 1996, Braunschweig
HGF - Forschungsbereich:NICHT SPEZIFIZIERT
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:NICHT SPEZIFIZIERT
DLR - Forschungsgebiet:L ST - Starrflüglertechnologien
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Konzepte & Integration
Standort: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Entwurfsaerodynamik
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:03 Apr 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 10:06

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