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Windkanaluntersuchungen zur aktiven Minderung des Propellerlaerms

Kallergis, M. (1995) Windkanaluntersuchungen zur aktiven Minderung des Propellerlaerms. Proceedings 21. Deutsche Jahrestagung fuer Akustik (DAGA 95), Saarbruecken, 13.-17.03.95.

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Abstract

Die Schallabstrahlung von Propeller und Kolbenmotor bestimmt massgeblich die Gesamtschallabstroemung einer grossen Anzahl von Flugzeugmustern. Die periodischen Komponenten beider Quellen stehen wegen der starren Wellenkopplung Motor - Propeller in einer festen Phasenbeziehung. Durch eine gezielte Phasendifferenz - im Hinblick auf die Wellenpakete ist es eine Laufzeitdifferenz - zwischen den Quellen lassen sich gegenphasige Schallwellenueberlagerung im Fernfeld (am Boden) erzielen. Dagegen zeigen Serienmuster meistens gleichphasige Ueberlagerungen. Diese aktive Methode zur Laermminderung beim Ueberflug, wobei der Propeller als Primaer- und der Motorauslass als Sekundaerquelle wirken, wurde bisher bei Standlaeufen wie auch bei Ueberschallfluegenbestaetigt.

Document Type:Conference or Workshop Item (Paper)
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=1995, pages=4,
Title:Windkanaluntersuchungen zur aktiven Minderung des Propellerlaerms
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Kallergis, M.UNSPECIFIED
Date:1995
Status:Published
Keywords:Aktive Schallminderung, Primaer- und Sekundaerquelle, Propeller, 4-Takt-Kolbenmotor, Aeroakustischer Windkanal DNW
Event Title:Proceedings 21. Deutsche Jahrestagung fuer Akustik (DAGA 95), Saarbruecken, 13.-17.03.95
HGF - Research field:UNSPECIFIED
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:UNSPECIFIED
DLR - Program:L TT - Triebwerkstechnologien
DLR - Research theme (Project):L - Quiet Air Traffic (old)
Location: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Institut für Entwurfsaerodynamik
Deposited By: elib DLR-Beauftragter
Deposited On:03 Apr 2006
Last Modified:27 Apr 2009 10:05

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