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Fortschritte bei der Entwicklung von Laminarfluegeln

Redeker, G. and Horstmann, K.-H. and Quast, A. (1994) Fortschritte bei der Entwicklung von Laminarfluegeln. DLR-Nachrichten, Heft 75 (Mai 1994), pp. 21-23. DLR Koeln.

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Abstract

Die Technologie der Laminarhaltung von Tragfluegeln, Leitwerken und Triebwerksgondeln ist eine der wesentlichen Technologien zur drastischen Reduzierung des Widerstands und damit des Treibstoffverbrauchs vonFlugzeugen. Serioese Prognosen geben hier Einsparungen bis zu 20% des Bedarfs gegenueber konventionellen Flugzeugen an. Parallel zu diesen oekonomischen Auswirkungen ist die damit einhergehende Senkung der Schadstoffemissionen ein wesentlicher oekologischer Beitrag zur Schonung der Umwelt.

Document Type:Article
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=1994,
Title:Fortschritte bei der Entwicklung von Laminarfluegeln
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Redeker, G.UNSPECIFIED
Horstmann, K.-H.UNSPECIFIED
Quast, A.UNSPECIFIED
Date:1994
Journal or Publication Title:DLR-Nachrichten, Heft 75 (Mai 1994)
Refereed publication:Yes
In ISI Web of Science:Yes
Page Range:pp. 21-23
Publisher:DLR Koeln
Series Name:Heft 75
Status:Published
Keywords:Laminarfluegel, Umschlag laminar-turbulent, Flugversuche
HGF - Research field:UNSPECIFIED
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:UNSPECIFIED
DLR - Program:L ST - Starrflüglertechnologien
DLR - Research theme (Project):L - Concepts & Integration
Location: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Institut für Entwurfsaerodynamik
Deposited By: elib DLR-Beauftragter
Deposited On:03 Apr 2006
Last Modified:27 Apr 2009 10:05

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