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Geräuschmessungen am CRISP-Modell im Deutsch-Niederländischen Windkanal

Boettcher, J. and Dobrzynski, W. and Gehlhar, B. (1994) Geräuschmessungen am CRISP-Modell im Deutsch-Niederländischen Windkanal. DLR-Nachrichten, 75, pp. 16-20.

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Abstract

Das Flugzeugtriebwerk der Zukunft - es soll deutlich weniger Energie verbrauchen, weniger Schadstoffe ausstoßen und weniger Lärm verursachen. Das Triebwerkskonzept CRISP (Counter Rotating Integrated Shrouded Propfan) der MTU München erfüllt zumindest die ersten beiden Kriterien. Doch wie steht es mit dem Lärm? In einer umfangreichen Meßkampagne im Deutsch-Niederländischen Windkanal wurden Geräuschmessungen an einem CRISP-Modell durchgefuehrt. Hierbei standen Fragen nach den physikalischen Ursachen der Geräuschentstehung und nach den charakteristischen Abstrahleigenschaften im Vordergrund.

Document Type:Article
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=1994,
Title:Geräuschmessungen am CRISP-Modell im Deutsch-Niederländischen Windkanal
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Boettcher, J.UNSPECIFIED
Dobrzynski, W.UNSPECIFIED
Gehlhar, B.UNSPECIFIED
Date:1994
Journal or Publication Title:DLR-Nachrichten
Refereed publication:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Volume:75
Page Range:pp. 16-20
Status:Published
Keywords:Propfan, Ummantelung, Lärmminderung, Schadstoffminderung
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L TT - Triebwerkstechnologien
DLR - Research theme (Project):L - Quiet Air Traffic (old)
Location: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Institut für Entwurfsaerodynamik
Deposited By: elib DLR-Beauftragter
Deposited On:03 Apr 2006
Last Modified:27 Apr 2009 10:05

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