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Hussong, J. (2002) H2-Q-Zweig CARS-Thermometrie bei hohem Druck. Untersuchungen zum Einfluss der Linienbreiten auf die Genauigkeit. Dissertation, Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik der Universität Stuttgart.
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Offizielle URL: http://elib.uni-stuttgart.de/opus/volltexte/2003/1299/
| Dokumentart: | Hochschulschrift (Dissertation) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2003, | ||||||
| Titel: | H2-Q-Zweig CARS-Thermometrie bei hohem Druck. Untersuchungen zum Einfluss der Linienbreiten auf die Genauigkeit | ||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2002 | ||||||
| In Open Access: | Nein | ||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||
| Institution: | Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik der Universität Stuttgart | ||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Energie | ||||||
| HGF - Programm: | Rationelle Energieumwandlung (alt) | ||||||
| HGF - Programmthema: | E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik (alt) | ||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Energie | ||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik | ||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verbrennungstechnik | ||||||
| Hinterlegt von: | Schröder, Joachim | ||||||
| Hinterlegt am: | 27 Jan 2009 | ||||||
| Letzte Änderung: | 06 Jan 2010 16:15 |
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