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Bewegungskompensation für flugzeuggetragene SAR-Systeme

Buckreuß, S. (1992) Bewegungskompensation für flugzeuggetragene SAR-Systeme. Wissenschaftliches Kolloquium, Oberpfaffenhofen, 5.11.1992.

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Kurzfassung

Auswirkungen der Bewegungsfehler auf die Bildqualität, Spezifikation der Transferfunktion eines Bewegungskompensationssystems, Stand der Technik, modifizierte Reflektivitaetsversatzmethode (RDM), Algorithmus zur Verarbeitung der Beschleunigungsdaten eines Kurs-/Lagereferenzsystems und der Vorwärtsgeschwindigkeit der RDM.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1992,
Titel:Bewegungskompensation für flugzeuggetragene SAR-Systeme
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Buckreuß, S.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1992
Status:veröffentlicht
Stichwörter:SAR flugzeuggetragen, Inertiales Strapdown System, Kurs-/Lagereferenzsystem, Phasenfehler, Vorwaertsgeschwindigkeit, Leistungsdichtespektrum, Transferfunktion, Bildqualität, Verarbeitung der Beschleunigungsdaten, Reflektivitätsversatzmethode
Veranstaltungstitel:Wissenschaftliches Kolloquium, Oberpfaffenhofen, 5.11.1992
Veranstalter :DLR, NE-HF
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:keine Zuordnung
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Weltraum
DLR - Forschungsgebiet:keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Hochfrequenztechnik
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:02 Apr 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 08:49

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