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Identification of Speed Brake, Ramp Door, Air-Drop, and Landing Gear Effects from "Transall" Flight Data.

Mönnich, W. und Jategaonkar, R.V. und Fischenberg, D. und Krag, B. (1995) Identification of Speed Brake, Ramp Door, Air-Drop, and Landing Gear Effects from "Transall" Flight Data. In: Proceedings of "Making it Real" CEAS Symposium on Simulation Technology, Delft, The Netherlands, 30 October - 1 November 1995,.

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Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1995, pages=10,
Titel:Identification of Speed Brake, Ramp Door, Air-Drop, and Landing Gear Effects from "Transall" Flight Data.
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Mönnich, W.NICHT SPEZIFIZIERT
Jategaonkar, R.V.NICHT SPEZIFIZIERT
Fischenberg, D.NICHT SPEZIFIZIERT
Krag, B.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1995
Erschienen in:Proceedings of "Making it Real" CEAS Symposium on Simulation Technology, Delft, The Netherlands, 30 October - 1 November 1995,
Name der Reihe:Paper MOD02
Status:veröffentlicht
HGF - Forschungsbereich:NICHT SPEZIFIZIERT
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:NICHT SPEZIFIZIERT
DLR - Forschungsgebiet:L ST - Starrflüglertechnologien
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugsystemtechnik > Institut für Flugmechanik
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:02 Apr 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 07:45

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