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Chen, Q. (1) und Lin, Y. (1992) Reconstruction of Flight Path in Turbulence. Journal of Aircraft, Vol. 29 (1992), No.4, Seiten 527-531. AIAA.
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| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | |||||||||
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| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1992, pages=5, | |||||||||
| Titel: | Reconstruction of Flight Path in Turbulence. | |||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1992 | |||||||||
| Erschienen in: | Journal of Aircraft, Vol. 29 (1992), No.4 | |||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | |||||||||
| In Open Access: | Nein | |||||||||
| In SCOPUS: | Nein | |||||||||
| In ISI Web of Science: | Ja | |||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 527-531 | |||||||||
| Verlag: | AIAA | |||||||||
| Status: | veröffentlicht | |||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | |||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | |||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | |||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | |||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ST - Starrflüglertechnologien | |||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | |||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | |||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugsystemtechnik > Institut für Flugmechanik | |||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | |||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | |||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 07:35 |
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