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Auslegung einer integrierten Mensch-Maschine-Schnittstelle fuer die Bodenverkehrskontrolle an hochbelasteten Verkehrsflughaefen unter anthropotechnischen Gesichtspunkten.
Flache, T. (1996) Auslegung einer integrierten Mensch-Maschine-Schnittstelle fuer die Bodenverkehrskontrolle an hochbelasteten Verkehrsflughaefen unter anthropotechnischen Gesichtspunkten. DLR-Interner Bericht. 112-96/14, 100 S.
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| Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=1996, | ||||
| Title: | Auslegung einer integrierten Mensch-Maschine-Schnittstelle fuer die Bodenverkehrskontrolle an hochbelasteten Verkehrsflughaefen unter anthropotechnischen Gesichtspunkten. | ||||
| Authors: |
| ||||
| Date: | 1996 | ||||
| Number of Pages: | 100 | ||||
| Status: | Published | ||||
| HGF - Research field: | UNSPECIFIED | ||||
| HGF - Program: | no assignment | ||||
| HGF - Program Themes: | no assignment | ||||
| DLR - Research area: | UNSPECIFIED | ||||
| DLR - Program: | no assignment | ||||
| DLR - Research theme (Project): | ["eprint_fieldopt_dlr_project_search_L000" not defined] | ||||
| Location: | Braunschweig | ||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Flight Control | ||||
| Deposited By: | elib DLR-Beauftragter | ||||
| Deposited On: | 02 Apr 2006 | ||||
| Last Modified: | 27 Apr 2009 07:23 |
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