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Secondary tasks while driving - effects and countermeasures

Vollrath, Mark und Totzke, Ingo (2005) Secondary tasks while driving - effects and countermeasures. Advances in Transportation Studies, VII, Seiten 67-80. ISBN 88-548-0235-2. ISSN 1824-5463.

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Kurzfassung

The study evaluates the possibility to avoid negative effects of secondary tasks by either de-signing secondary tasks to use different resources than needed for driving or by reducing the driver’s workload by means of an advanced driver assistance system. 5 subjects drove in a driving simulator with and without two different secondary tasks with and without an assis-tance system in a within-subjects design. The secondary task requiring the same resources as the driving task interfered more strongly with driving than the other task. However, even for this second task negative effects were found in special situations, e.g., car-following at straight sections of the road. Thus, not all problems introduced by secondary tasks may be solved by simply using different resources. The assistance system resulted in much better lane-keeping even when engaging in the secondary tasks. Thus, driver assistance systems can be adapted to counteract negative effects of secondary tasks.

Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Secondary tasks while driving - effects and countermeasures
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Vollrath, MarkNICHT SPEZIFIZIERT
Totzke, IngoIZVW
Datum:November 2005
Erschienen in:Advances in Transportation Studies
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Band:VII
Seitenbereich:Seiten 67-80
ISSN:1824-5463
ISBN:88-548-0235-2
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Workload, secondary tasks, driving, dual-task
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:V SH - Verbesserung der Sicherheit im Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SH - Verbesserung der Sicherheit im Verkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Entwicklung Fahrermodell (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung > Automotive Systeme
Hinterlegt von: Mark Lutz Vollrath
Hinterlegt am:16 Mär 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 05:03

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