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Untersuchung der Fliegbarkeit von lärmoptimierten Anflugverfahren durch den Piloten

Vejvoda, Martin und Buess, Helga und Elmenhorst, Eva und Maaß, Hartmut und Mawet, Louise und Müller, Uwe und Plath, Gernot und Samel, Alexander und Wenzel, Jürgen (2005) Untersuchung der Fliegbarkeit von lärmoptimierten Anflugverfahren durch den Piloten. Kongress Medizin + Mobilität, 2005-06-30 - 2005-02-07, Köln, Deutschland.

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Dokumentart:Konferenzbeitrag (Poster)
Titel:Untersuchung der Fliegbarkeit von lärmoptimierten Anflugverfahren durch den Piloten
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID
Vejvoda, MartinNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Buess, HelgaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Elmenhorst, EvaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Maaß, HartmutNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Mawet, LouiseNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Müller, UweNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Plath, GernotNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Samel, AlexanderNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Wenzel, JürgenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2005
In Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Stichwörter:Arbeitsbelastung, Beanspruchung, Blutdruck, Cockpit Crew, EEG, EKG, EOG, Ermüdung, Flugsimulator, Kortisol, lärmarmes Anflugverfahren, Luftfahrt, Simulator, Stress
Veranstaltungstitel:Kongress Medizin + Mobilität
Veranstaltungsort:Köln, Deutschland
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:2005-06-30 - 2005-02-07
Veranstalter :DGLRM
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt)
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Flugphysiologie
Hinterlegt von: Jackman, Sabine
Hinterlegt am:15 Mär 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 05:00

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