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Untersuchung der Fliegbarkeit von lärmoptimierten Anflugverfahren durch den Piloten

Vejvoda, Martin und Buess, Helga und Elmenhorst, Eva und Maaß, Hartmut und Mawet, Louise und Müller, Uwe und Plath, Gernot und Samel, Alexander und Wenzel, Jürgen (2005) Untersuchung der Fliegbarkeit von lärmoptimierten Anflugverfahren durch den Piloten. Kongress Medizin + Mobilität, 2005-06-30 - 2005-02-07, Köln, Deutschland.

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Dokumentart:Konferenzbeitrag (Poster)
Titel:Untersuchung der Fliegbarkeit von lärmoptimierten Anflugverfahren durch den Piloten
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Vejvoda, MartinNICHT SPEZIFIZIERT
Buess, HelgaNICHT SPEZIFIZIERT
Elmenhorst, EvaNICHT SPEZIFIZIERT
Maaß, HartmutNICHT SPEZIFIZIERT
Mawet, LouiseNICHT SPEZIFIZIERT
Müller, UweNICHT SPEZIFIZIERT
Plath, GernotNICHT SPEZIFIZIERT
Samel, AlexanderNICHT SPEZIFIZIERT
Wenzel, JürgenNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2005
Stichwörter:Arbeitsbelastung, Beanspruchung, Blutdruck, Cockpit Crew, EEG, EKG, EOG, Ermüdung, Flugsimulator, Kortisol, lärmarmes Anflugverfahren, Luftfahrt, Simulator, Stress
Veranstaltungstitel:Kongress Medizin + Mobilität
Veranstaltungsort:Köln, Deutschland
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:2005-06-30 - 2005-02-07
Veranstalter :DGLRM
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Flugphysiologie
Hinterlegt von: Sabine Jackman
Hinterlegt am:15 Mär 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 05:00

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