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Traffic flow characteristics on signalized arterials

Gartner, Nathan H. und Wagner, Peter (2004) Traffic flow characteristics on signalized arterials. Transportation Research Records, 1883, Seiten 94-100.

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Kurzfassung

The characteristics of traffic flows on signalized arterials are examined within a cellular automata micro-simulation model. The model is used to analyze arterial throughput and travel times for given densities, coordination schemes and signal spacings. A fundamental 3-D relationship between flow, density and offsets for signalized arterials is established. It is shown, in particular, that arterial throughput is dependent on offsets and that the constituent single intersection limiting capacity, as determined by the saturation flow and the green splits, can only be realized under optimal coordination conditions within a limited range of densities on the arterial. This is a manifestation of the important role that signal coordination and, in fact, Intelligent Transportation Systems (ITS) actions in general play in the operation of urban street networks.

Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Traffic flow characteristics on signalized arterials
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Gartner, Nathan H.University of Massachusetts
Wagner, PeterNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2004
Erschienen in:Transportation Research Records
Band:1883
Seitenbereich:Seiten 94-100
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Transportation Research Board, NICHT SPEZIFIZIERT
Status:veröffentlicht
Stichwörter:microscopic simulation, traffic signals, fundamental diagram
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V -- keine Zuordnung
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung
Hinterlegt von: Antje von Schmidt
Hinterlegt am:13 Jan 2006
Letzte Änderung:12 Dez 2013 20:09

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