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Neuhaus, L. und Neise, W. (2005) Verbesserung von Betriebsverhalten und Spitzenwirbellärm axialer Strömungsmaschinen durch aktive Beeinflussung der Kopfspaltströmung. Doktorandenkolloquium, Braunschweig. (nicht veröffentlicht)
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/21321/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
| Titel: | Verbesserung von Betriebsverhalten und Spitzenwirbellärm axialer Strömungsmaschinen durch aktive Beeinflussung der Kopfspaltströmung | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2005 | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Spitzenwirbellärm, Kopfspaltströmung | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | Doktorandenkolloquium | ||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Braunschweig | ||||||||||||
| Veranstaltungsart: | Andere | ||||||||||||
| Veranstalter : | TU Braunschweig | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Berlin-Adlershof | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik > Lärm- und Turbulenzforschung | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 12 Jan 2006 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 04:53 |
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