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Calibration and Validation of Microscopic Traffic Flow Models

Brockfeld, Elmar und Kühne, Reinhart und Wagner, Peter (2005) Calibration and Validation of Microscopic Traffic Flow Models. Transportation Research Records, 1934, Seiten 179-187.

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Kurzfassung

Since microscopic models are being heavily used in applications, the appropriate calibration and validation have been a recent concern. The contribution of this paper is to compare some of these models by calibrating and validating them with data from double-loop detectors on a multilane freeway. To simplify this task, the test of the models is done by simplifying the multilane reality to a simulation of only single lane. The results show that by simulating the multilane road with single lane models, calibration errors (Theil’s U, root mean squared error) of 14 % to 16 % can be obtained. A validation of the models –which means taking calibrated parameters of one data set to reproduce the other data sets– gives additional errors of about 0.5 to 2.5 percentage points. This is in good agreement with other calibration/validation approaches performed recently.

Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Calibration and Validation of Microscopic Traffic Flow Models
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Brockfeld, ElmarNICHT SPEZIFIZIERT
Kühne, ReinhartNICHT SPEZIFIZIERT
Wagner, PeterNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Januar 2005
Erschienen in:Transportation Research Records
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:1934
Seitenbereich:Seiten 179-187
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Transportation Research Board, NICHT SPEZIFIZIERT
Status:akzeptierter Beitrag
Stichwörter:microscopic traffic flow models, calibration/validation, freeway data
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HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:V SM - Sicherung der Mobilität (alt)
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DLR - Forschungsgebiet:V SM - Sicherung der Mobilität
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Verkehrsprognose in Ballungsräumen (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung
Hinterlegt von: Andrea Dumong
Hinterlegt am:03 Mär 2008
Letzte Änderung:14 Jan 2010 20:34

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