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Aeroengines – Conservative Design Contra Fibre Reinforced Materials?

Kocian, F. und Dudenhausen, W. (2004) Aeroengines – Conservative Design Contra Fibre Reinforced Materials? In: Materials & Process Technology -the Driver for Tomorrow's Improved Performance (Proceedings of the 25th International SAMPE Europe conference of the Society for the Advancement of Materials and Process Engineering, Paris 2004), 1. CLA Ltd, London. 25th International SAMPE Europe conference of the Society for the Advancement of Materials and Process Engineering, Paris EXPO, Porte de Versailles, Paris, Frankreich, 30.03-01.04.2004. ISBN 3-9522677-1-6.

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Kurzfassung

Current aeroengines are typically manufactured using isotropic metallic materials. Ever since anisotropic material have been available, designers have wanted to use them to obtain a maximum reduction in weight. Especially the application of fiber reinforced composites, which seem to have an extremely good specific strength and stiffness, is desirable. Apart from a few exceptions a capacious propagation of these materials could not be observed. This paper wants to help the reader in finding an answer, whether or not a chance will exist in future for composite materials in aeroengine applications. Some approaches will be presented where fiber reinforced materials have been used as a basis for new design. In detail fiber reinforced concepts for an aeroengine application in bladed rings and disks will be discussed.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2005,
Titel:Aeroengines – Conservative Design Contra Fibre Reinforced Materials?
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Kocian, F.NICHT SPEZIFIZIERT
Dudenhausen, W.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2004
Erschienen in:Materials & Process Technology -the Driver for Tomorrow's Improved Performance (Proceedings of the 25th International SAMPE Europe conference of the Society for the Advancement of Materials and Process Engineering, Paris 2004)
Band:1
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
SAMPE Ed. Drechsler, K.NICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:CLA Ltd, London
Name der Reihe:International SAMPE Europe conference of the Society for the Advancement of Materials and Process Engineering
ISBN:3-9522677-1-6
Status:veröffentlicht
Stichwörter:fibre reinforced composites, aeroengine
Veranstaltungstitel:25th International SAMPE Europe conference of the Society for the Advancement of Materials and Process Engineering, Paris EXPO, Porte de Versailles, Paris, Frankreich, 30.03-01.04.2004
Veranstalter :SAMPESAMPE Europe & the Society for the Advancement of Materials and Process Engineering
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Antriebe
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ER - Antriebsforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:14 Jan 2010 13:27

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