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Cost effective large blade components by using carbon fibres

Joose, P. A. und van Delft, D.R.V. und Kensche, C. und Soendergaard, D. und van den Berg, R. M. und Hagg, F. (2002) Cost effective large blade components by using carbon fibres. Journal of Solar Energy Engineering, 124 (November), Seiten 412-418.

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Kurzfassung

For large off-shore wind turbines, blades with relative low blade mass are becoming more important. The economic use of large-tow carbon fibers can help achieve lower blade masses. Basic material design data have been established for two promising material combinations, including the fatigue properties for Panex33/epoxy. Blade root joints have been developed in a carbon/glass combination, resulting in a better price performance ratio. The initial cost assessment on a blade dominated by severe fatigue loads shows that application of carbon fibers in the spar leads to cost reductions.

Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2003,
Titel:Cost effective large blade components by using carbon fibres
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Joose, P. A.TUDT, NL
van Delft, D.R.V.TUDT, NL
Kensche, C.NICHT SPEZIFIZIERT
Soendergaard, D.LM, NL
van den Berg, R. M.LM, NL
Hagg, F.stork, NL
Datum:2002
Erschienen in:Journal of Solar Energy Engineering
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:124
Seitenbereich:Seiten 412-418
Status:veröffentlicht
Stichwörter:cost effectiveness, carbon fibers, large rotor blades
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ST - Starrflüglertechnologien
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:14 Jan 2010 22:30

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