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Throughflow Analysis and NGV Effects Assessment for the DLR Rig

Rehder, H.-J. (2005) Throughflow Analysis and NGV Effects Assessment for the DLR Rig. DLR-Interner Bericht. 225-2005 A 05, 49 S.

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Kurzfassung

As part of the Brite/EuRam project "Aeroelastic Design of Turbine Blades II" (ADTurBII) Low Engine Order (LEO) experiments in a high pressure turbine stage with stator coolant flow and throat area variation were carried out in the windtunnel for rotating cascades (RGG) at DLR in Goettingen. In order to adjust the boundary conditions for these experiments and to ensure, that the turbine stage is running at the desired operating points, a throughflow code has been written and a throughflow analysis for the DLR rig was performed. The affect of LEO changes of the nozzle guide vane arrangement around the stator ring onto the basic flow properties of the stage was then assessed. Additionally stage performance parameter were calculated for all operating points and compared with ADTurB results.

Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2005,
Titel:Throughflow Analysis and NGV Effects Assessment for the DLR Rig
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Rehder, H.-J.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2005
Seitenanzahl:49
Status:veröffentlicht
Stichwörter:high pressure turbine stage, Low Engine Order (LEO) excitation, stator throat area variation, stator coolant flow variation, throughflow analysis, streamline curvature throughflow code, NGV effects, stage performance
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Antriebe
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ER - Antriebsforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Turbinentechnologien
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Turbine > Turbinentechnologie
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:06 Jan 2010 13:37

Verfügbare Versionen dieses Eintrags

  • Throughflow Analysis and NGV Effects Assessment for the DLR Rig. (deposited 16 Sep 2005) [Gegenwärtig angezeigt]

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