Aerodynamischer Entwurf und Integration von Triebwerksgondeln bei Rolls-Royce Deutschland

Abstract

Diese Arbeit beschreibt Aktivitäten und Ergebnisse von Rolls-Royce Deutschland im Bereich Gondelentwurf und Analyse aus Sicht der Aerodynamik. Die Komponenten, die in Wechselwirkung mit dem Flugzeug stehen, werden einzeln aufgeführt, ihre Eigenschaften erläutert und Methoden für Entwurf und Analyse beschrieben. Ein Verfahren zum dreidimensionalen inversen aerodynamischen Entwurf einer Gondel wird kurz vorgestellt. Grundlage der Arbeit sind laufende Untersuchungen zur Integration eines Triebwerkes unter dem Flügel eines Regional-Verkehrsflugzeugs. Diese Anwendung befindet sich noch in der Vorentwurfsphase mit entsprechend hohem Einsatz von theoretischen Methoden.