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Flugzeug mit Mitteln zum Reduzieren der Wirbelstärke des Flügelhauptwirbelpaars
Stuff, R. and Vollmers, H. (2002) Flugzeug mit Mitteln zum Reduzieren der Wirbelstärke des Flügelhauptwirbelpaars. Other. DE 199 50 403 C 2, 12 S.
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf ein Flugzeug mit Mitteln zum Reduzieren der Wirbelstärke des Flügelhaupt- wirbelpaars mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Insbesondere befaßt sich die Erfindung mit dem Reduzieren der Wirbelstärke des Flügelhauptwirbelpaars hinter einem im Landeanflug befindlichen Flugzeug. Die Erfindung ist aber auch im Steigflug oder im Reiseflug eines Flugzeugs sinnvoll anwendbar.
| Document Type: | Monograph (Other) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Additional Information: | LIDO-Berichtsjahr=2003, | ||||||
| Title: | Flugzeug mit Mitteln zum Reduzieren der Wirbelstärke des Flügelhauptwirbelpaars | ||||||
| Authors: |
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| Date: | 2002 | ||||||
| Number of Pages: | 12 | ||||||
| Series Name: | Patent | ||||||
| Status: | Published | ||||||
| Keywords: | Wirbelstärke des Störwirbelpaars, Flügelhauptwirbelpaars | ||||||
| Institution: | Deutsches Patent- und Markenamt | ||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||
| HGF - Program Themes: | L AR - Aircraft Research | ||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||
| DLR - Program: | L AR - Aircraft Research | ||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Flight Physics | ||||||
| Location: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aerodynamics and Flow Technology | ||||||
| Deposited By: | Ilka Micknaus | ||||||
| Deposited On: | 31 Jan 2006 | ||||||
| Last Modified: | 14 Jan 2010 19:20 |
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