Mehrzielige Aufstiegsbahnoptimierung eines zweistufigen Raumtransportsystems mit luftatmenden Triebwerken

Abstract

Ziel der Arbeit war die vollständige Optimierung der Aufstiegsbahn eines 2-stufigen Raumtransportsystems vom Start bis zur Rückkehr der Unterstufe zum Startort und dem Erreichen des Zielorbits durch die Oberstufe. Dazu wurden mehrzielige Optimierungsprobleme mit dem direkten Mehrfachschießverfahren PROMIS gelöst. Kriterien sind dabei die Orbitalnutzlast und die Startbetankung der Unterstufe. Als Optimierungsszenarien wurden zwei verschiedene Startorte gewählt: Einmal Istres in Südfrankreich und zum anderen Kourou in französisch Guyana.