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Performance Evaluation of Vehicle-to-Vehicle Communication for Cooperative Collision Avoidance at Urban Intersections

Rashdan, Ibrahim und Schmidhammer, Martin und Ponte Müller, Fabian und Sand, Stephan (2017) Performance Evaluation of Vehicle-to-Vehicle Communication for Cooperative Collision Avoidance at Urban Intersections. 2017 IEEE 86th Vehicular Technology Conference: VTC2017-Fall, 2017-09-24 - 2017-09-27, Toronto, Canada. doi: 10.1109/VTCFall.2017.8288274.

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Kurzfassung

Vehicle-to-Vehicle (V2V) communication can significantly enhance the performance of collision avoidance systems through periodically exchanging information between vehicles. At urban intersections, the effect of shadowing caused by buildings has a severe influence on the communication performance. In addition, an increased traffic density near an intersection creates a high level of interference, which can lead to a communication performance degradation. In this paper, we evaluate the performance of IEEE 802.11p based V2V communication for cooperative collision avoidance at urban intersections. We focus on the impact of shadowing from buildings and of traffic density on the communication performance. For this purpose, we investigate the effect of both the data rate and transmission power in different scenarios. The simulation results show that transmission power and data rate can be tailored to increase the reliability of the communication for the collision avoidance system. Simulation results also show that buildings at intersections reduce the interference from vehicles in other road sections. In addition, our simulation results reveal more insight on the main cause of packet loss near intersections. They show that loss due to packet collisions is the dominant reason, which can be reduced by increasing the data rate.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/112734/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Performance Evaluation of Vehicle-to-Vehicle Communication for Cooperative Collision Avoidance at Urban Intersections
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Rashdan, IbrahimIbrahim.Rashdan (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-9208-8078NICHT SPEZIFIZIERT
Schmidhammer, Martinmartin.schmidhammer (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ponte Müller, Fabianfabian.pontemueller (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-2215-2174NICHT SPEZIFIZIERT
Sand, StephanStephan.Sand (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-9502-5654NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2017
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1109/VTCFall.2017.8288274
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Collision Avoidance, Cooperative, DSRC, Intersection, Shadowing, V2V, VANET
Veranstaltungstitel:2017 IEEE 86th Vehicular Technology Conference: VTC2017-Fall
Veranstaltungsort:Toronto, Canada
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:24 September 2017
Veranstaltungsende:27 September 2017
Veranstalter :IEEE
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrzeugintelligenz (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Kommunikation und Navigation > Nachrichtensysteme
Hinterlegt von: Rashdan, Ibrahim
Hinterlegt am:21 Jun 2017 09:50
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:17

Verfügbare Versionen dieses Eintrags

  • Performance Evaluation of Vehicle-to-Vehicle Communication for Cooperative Collision Avoidance at Urban Intersections. (deposited 21 Jun 2017 09:50) [Gegenwärtig angezeigt]

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