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Winter, Hanno und Willert, Volker und Adamy, Jürgen und Leining, Michael und Spindler, Max und Lauer, Martin und Stein, Denis und Heirich, Oliver und Groos, Jörn Christoffer und Geffert, Arne und Becker, Uwe und Breuer, Michael (2017) Localization Reference Train - Sichere Ortung für den Schienenverkehr. Scientific Railway Signalling Symposium, 19. April 2017, TU Darmstadt, Deutschland.
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Offizielle URL: http://www.verkehr.tu-darmstadt.de/bs/srss/index.de.jsp
Kurzfassung
Dieser Artikel gibt einen Überblick über den aktuellen Stand von Wissenschaft und Technik bei der sicheren Ortung von Schienenfahrzeugen. Des Weiteren wird das Vorhaben Localization Reference Train (LRT) vorgestellt. Dabei handelt es sich um eine Kooperation zwischen mehreren deutschen Forschungsgruppen und der DB Netz AG in der gemeinschaftlich ein Testfahrzeug mit umfangreicher Sensorik ausgestattet wird. Die aufgezeichneten Messdaten dienen vor allem der Entwicklung und Validierung von neuen Ortungsmethoden sowie der Evaluierung bisher unabhängig voneinander evaluierter Methoden auf einer Trägerplattform. Im Folgenden wird die Grundidee, die Zielsetzung sowie der aktuelle Stand des Vorhabens LRT beschrieben.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/112675/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Localization Reference Train - Sichere Ortung für den Schienenverkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 19 April 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Lokalisierung, Eisenbahn, Messkampagne Zug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | Scientific Railway Signalling Symposium | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | TU Darmstadt, Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 19. April 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | Technische Universität Darmstadt, Fachgebiet Bahnsysteme und Bahntechnik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Verkehrsmanagement (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V VM - Verkehrsmanagement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - TrackScan (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Kommunikation und Navigation > Nachrichtensysteme Institut für Verkehrssystemtechnik > Bahnsysteme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Heirich, Dr.-Ing. Oliver | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 19 Jun 2017 10:25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 12 Mär 2020 12:10 |
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