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CFD-based ROMs for aeronautical applications

Ripepi, M. und Karcher, N. und Franz, Thomas und Görtz, S. (2016) CFD-based ROMs for aeronautical applications. Mini-workshop COST EU-MORNET: Reduced order methods in computational fluid dynamics: state of the art and perspectives, 2016-02-22 - 2016-02-23, Trieste, Italy.

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Kurzfassung

The advent and development of large-scale high-fidelity computational fluid dynamics (CFD) in aircraft design is requiring, more and more, procedures and techniques aimed at reducing its computational cost in order to afford accurate but fast simulations of, e.g., the aerodynamic loads. The adoption of reduced order modeling techniques in CFD represents a promising approach to achieve this goal. Several methods have been developed to obtain reduced order models (ROMs) for the prediction of steady and unsteady aerodynamic flows using low-dimensional linear subspaces as well as nonlinear manifolds, whose performances may be further improved by applying hyper-reduction procedures. In this talk, it is presented the activity done at the German Aerospace Center (DLR) in the context of model order reduction and surrogate modeling for multidisciplinary applications, design and optimization. Different examples are shown to demonstrate the use of the ROMs in aeronautical applications, as for fusing experimental and CFD data, accelerating CFD computations, obtaining a fast loads prediction across the flight envelope, or accelerating multidisciplinary optimizations. The ROMs approches are demonstrated for airfoils, wings and aircraft in subsonic and transonic flows.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/105982/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:CFD-based ROMs for aeronautical applications
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Ripepi, M.matteo.ripepi (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Karcher, N.Niklas.Karcher (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Franz, ThomasThomas.Franz (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Görtz, S.Stefan.Görtz (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:22 Februar 2016
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:model reduction, surrogate modelling, proper orthogonal decomposition, isomap, optimization
Veranstaltungstitel:Mini-workshop COST EU-MORNET: Reduced order methods in computational fluid dynamics: state of the art and perspectives
Veranstaltungsort:Trieste, Italy
Veranstaltungsart:Workshop
Veranstaltungsbeginn:22 Februar 2016
Veranstaltungsende:23 Februar 2016
Veranstalter :International School for Advanced Studies (Italian: Scuola Internazionale Superiore di Studi Avanzati, SISSA)
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Simulation und Validierung (alt), L - Flexibles Flugzeug (alt), L - Konzepte und Integration (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > C²A²S²E - Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering
Hinterlegt von: Ripepi, Matteo
Hinterlegt am:07 Sep 2016 08:57
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:11

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