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Enghardt, L. und Kausche, P. und Moreau, A. (2015) Active control of fan tones by means of trailing-edge blowing. 21st AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, AVIATIO2015, Dallas.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/101979/ | ||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||
| Titel: | Active control of fan tones by means of trailing-edge blowing | ||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2015 | ||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
| Stichwörter: | Active noise control, Trailing-edge blowing, PropNoise | ||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 21st AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, AVIATIO2015 | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Dallas | ||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Turbinentechnologien (alt), L - Verdichtertechnologien (alt) | ||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Moreau, Antoine | ||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 12 Jan 2016 11:48 | ||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 10 Mai 2016 23:41 |
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